近日，上海联通携手华为、百度Apollo，基于3GPP Rel-17标准，率先完成全球首个运营商的5G物联RedCap（Reduced Capability）连片部署实验局验证。本次测试基于中国联通5G商用频谱NR2.1GHz和上海联通创新型8TR基站，实测结果满足RedCap在车联网等场景下的泛在上行大带宽需求。 

RedCap作为5G R17关键技术具有诸多优势：经3GPP分析，相较于传统5G终端，终端复杂度可降低约60%；通过充分利用5G百兆大带宽，RedCap具备大容量优势且能基于5G现网平滑升级引入；同时，RedCap继承5G NR的低时延、高可靠、低功耗、强覆盖、数据不出厂等诸多优秀特性，可面向不同应用场景按需引入，有效满足业务需求。

今年8月印发的《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》指出，面向智能网联汽车低时延、高可靠、高带宽应用需求，要加速开发车载智能通信终端。上海嘉定区依托“双智”国家试点示范任务，建设国内领先的车路协同应用环境，吸引了百度Apollo等大量智能驾驶头部企业，打造嘉定智能网联汽车完整生态圈。在嘉定区测试区域，上海联通现网实测结果显示，RedCap毫秒级时延充分体现了FDD对称频谱优势。目前，上海联通已在宝山、静安等区域实现5G RedCap连片实验局部署，为5G RedCap演进提前夯实网络能力基座。上海联通此次与智能驾驶头部企业百度Apollo联合创新，不仅有效验证了RedCap在车载端的终端能力，也为加快RedCap生态成熟和商用部署奠定坚实基础。

独行快，众行远，5G物联演进方向的探索，离不开产业链的共同努力。未来，上海联通将与各方合作伙伴一起携手共进，孵化5G物联产业生态，使能未来千亿联接，为千行百业数智化转型贡献联通力量。